Einmal im Jahr durchsehen lassen – das klingt nach einer dieser Aufgaben, die man gut verschieben kann. Bis die Bremse im Regen nicht mehr greift oder die Kette mitten auf dem Weg zur Arbeit springt. Die meisten Reparaturen, die bei uns in der Werkstatt landen, kündigen sich wochenlang vorher an. Eine Inspektion ist nichts anderes als der Termin, an dem man diese Ankündigungen ernst nimmt.
Was bei einer Inspektion tatsächlich geprüft wird
Eine Inspektion ist kein flüchtiger Blick aufs Rad. Wir gehen das Fahrrad systematisch durch, Baugruppe für Baugruppe:
- Bremsen: Belagstärke, Bremsscheiben oder Felgenflanken, Druckpunkt, Zustand der Züge oder Leitungen.
- Antrieb: Kettenverschleiß, Kassette, Kettenblätter, Schaltwerk, Schaltzüge.
- Laufräder: Seiten- und Höhenschlag, Speichenspannung, Nabenlager, Reifenprofil und Flanken.
- Lenkung und Rahmen: Steuersatz, Vorbau, Lenker, sichtbare Risse oder Verformungen.
- Beleuchtung: Funktion von Front- und Rücklicht, Kontakte, Verkabelung, Reflektoren.
- Verschraubungen: Kurbeln, Pedale, Sattelstütze, Gepäckträger und Schutzbleche auf festen Sitz.
Warum am Anfang eine Diagnose steht
Wir fangen jede Reparatur mit einer Diagnose an, nicht mit dem Schraubenschlüssel. Erst danach wissen wir, was wirklich ansteht – und Sie wissen es auch. Sie bekommen einen Kostenvoranschlag und entscheiden selbst, was gemacht wird.
Für ein normales Fahrrad kostet die Basis-Sichtprüfung mit Kostenvoranschlag 20 €. Bei E-Bikes und E-Scootern kommt die Elektrik dazu, deshalb liegt die Basis-Diagnose dort bei 40 €. Lässt sich die Ursache von außen nicht erkennen, gibt es eine Tiefendiagnose inklusive Demontage für 60 €.
Was die typischen Arbeiten kosten
Die folgenden Preise gelten für die Arbeitszeit, Ersatzteile werden separat berechnet:
- Bremse einstellen und Schleifen beheben – ab 7,50 €
- Bremsbeläge wechseln, pro Bremse – ab 12 €
- Schaltung einstellen – ab 15 €
- Fahrradkette wechseln – ab 12 €
- Laufrad zentrieren, Acht korrigieren – ab 20 €
- Schlauch oder Reifen wechseln – vorne ab 15 €, hinten ab 20 €
- Beleuchtung einstellen oder reparieren – ab 10 €
Den vollständigen Überblick finden Sie in unserem Leistungskatalog.
Wann eine Inspektion sinnvoll ist
Zwei Zeitpunkte haben sich bewährt. Im Frühjahr, bevor das Rad nach dem Winter wieder täglich läuft – da zeigen sich Standschäden, festgegangene Züge und gealterte Reifen. Und im Herbst, wenn Nässe, Streusalz und Dunkelheit anfangen, am Material zu arbeiten.
Unabhängig davon gilt: Wer sein Rad täglich fährt, sollte es einmal im Jahr durchsehen lassen. Wer damit zur Arbeit pendelt und dabei auf Verkehrssicherheit angewiesen ist, eher öfter.
Termin in Peine
Unsere Werkstatt liegt in der Kolberger Straße 2a in 31226 Peine, geöffnet ist Montag bis Freitag von 14 bis 18 Uhr. Wir arbeiten an Fahrrädern und E-Bikes aller Marken, dazu an E-Scootern. Aus Vechelde, Ilsede, Lengede, Edemissen und Hohenhameln sind Sie in wenigen Minuten bei uns.
Termin online buchen – Datum und Uhrzeit aussuchen, Rad vorbeibringen. Ein Anruf ist nicht nötig.